ทัศนคติและพฤติกรรมผู้บริโภคซึ่งสัมพันธ์กับ กลยุทธ์ตลาดและกลยุทธ์ธุรกิจของธรุกิจรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT ในเขตกรุงเทพฯกรณีศึกษา : บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)

Publisher(s)
University of the Thai Chamber of Commerce
Date Issued
2011
Author(s)
Other Contributor(s)
University of the Thai Chamber of Commerce. Graduate School
Abstract
การศึกษาค้นคว้าด้วยตนเอง เรื่อง ทัศนคติและพฤติกรรมผู้บริโภคซึ่งสัมพันธ์กับกลยุทธ์ตลาดและกลยุทธ์ธุรกิจของธรุกิจรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT ในเขตกรุงเทพฯ กรณีศึกษา:บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)การศึกษาค้นคว้าวิจัยด้วยตนเองครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ1. เพื่อศึกษาทัศนคติและพฤติกรรมของผู้บริโภคที่มีต่อการกำหนดกลยุทธ์ทางการตลาดของโครงการรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT2. เพื่อศึกษาวิเคราะห์ถึงปัญหาต่างๆ ในด้านการทำตลาด คือปัญหาเรื่องการประชาสัมพันธ์ ปัญหาผลิตภัณฑ์ปัญหาด้าน ปัญหาด้านราคา (จุด 12 เส้นทางการเดินรถ )ปัญหาเรื่องการบริหารจัดการ (ส่งผู้โดยสาร-สถานีรับ ) สถานที่ตั้งเพื่อนำมาเป็นแนวทางแก้ไขและปรับปรุงให้มีรายได้ที่เพิ่มขึ้น และสร้างภาพลักษณ์ที่ดีแก่โครงการรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT 3. เพื่อศึกษาแนวทางในการกำหนดกลยุทธ์ระดับต่างๆ คือ ในระดับองค์กร ระดับธุรกิจ และระดับหน้าที่ รวมถึงวิธีการทำตลาดที่ตรงและเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพการศึกษาในครั้งนี้มีระเบียบวิธีการที่แบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ1. การเก็บข้อมูลทุติยภูมิ เป็นการเก็บรวบรวมข้อมูลรายละเอียดต่างๆจากเอกสาร บทความ บทวิเคราะห์ หนังสือพิมพ์ เว็บไซต์ และงานวิจัยที่เกี่ยวข้องกับการศึกษากลยุทธ์องค์กร กลยุทธ์ธุรกิจและกลยุทธ์การตลาดของบริษัท รวมถึงการศึกษาค้นคว้าและรวบรวมข้อมูลภายในบริษัท ได้แก่ รายงานประจำปี แบบแสดงรายการข้อมูลประจำปี เว็บไซต์ภายในบริษัท หนังสือพิมพ์ วารสาร งานวิจัยต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ในการวิเคราะห์ประมวลผลเพื่อสรุปแนวทางในการกำหนดกลยุทธ์ทั้งสามระดับ คือ กลยุทธ์ระดับองค์กร กลยุทธ์ระดับธุรกิจ กลยุทธ์ระดับหน้าที่2. การเก็บข้อมูลปฐมภูมิ โดยทำการสัมภาษณ์ผู้ช่วยผู้จัดการฝ่ายการตลาดโครงการรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT เกี่ยวกับสภาพตลาด ปัญหาและผลกระทบที่ได้รับ รวมถึงแนวทางแก้ไข ทำการสัมภาษณ์นายท่ารถเกี่ยวกับภาพรวมของตลาด ปัญหาและอุปสรรคที่เกิดขึ้นจากฝ่าย Operation (นายท่ารถโดยสารด่วนพิเศษ BRT) และทำการสัมภาษณ์ลูกค้าที่เลือกใช้บริการและไม่ใช้บริการรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT ผลการศึกษาพบว่า ผู้บริโภคมีทัศนคติที่มีต่อรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT ในเรื่องของระบบการให้บริการและด้านความเหมาะสมของเส้นทางและสถานีมีความเหมาะสมในระดับปานกลาง แต่ในเรื่องประโยชน์ของโครงการด้านการลดปัญหาการจราจร อ้างอิงจากวิจัยที่เกี่ยวข้องพบว่าประชากรส่วนใหญ่รู้สึกไม่ชอบรถโครงการรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT เนื่องจากทำให้เกิดปัญหาการกีดขวางการจราจร ซึ่งในแนวทางแก้ไขปัญหาที่ตรงกัน คือ ควรปรับปรุงการจราจรให้เหมาะสม โดยเพิ่มเส้นทางการเดินรถให้ทั่ว กรุงเทพขยายจนถึงเขตปริมณฑล เพื่อรองรับการจราจลในอนาคตด้านกลยุทธ์ระดับองค์กร(Corporate Level Strategy) ที่โครงการรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT ใช้ควรเป็นกลยุทธ์กลยุทธ์การเติบโตแบบหนาแน่นหรือเข้มข้น (Intensive Growth) และมุ่งเน้นกลยุทธ์การเจาะตลาดและกลยุทธ์พัฒนาผลิตภัณฑ์และตลาด (Product &Market Development Strategy) โดยสนับสนุนกลยุทธ์ระดับหน่วยธุรกิจที่ว่าด้วยกลยุทธ์สร้างความแตกต่าง (Differentiation Strategy) นอกจากนี้แล้ว กลยุทธ์ในระดับหน้าที่ในธุรกิจแบบ B2C เลือกใช้กลยุทธ์ในการนำเอาส่วนประสมทางการตลาด (Marketing Strategy) มาเป็นเครื่องมือในการสร้างกลยุทธ์ และกลยุทธ์การบริหารลูกค้าสัมพันธ์ (CRM Strategy) เพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับลูกค้าและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
Subject(s)
Marketing
Degree Level
masters
Degree Department
School of Business
Degree Grantor
University of the Thai Chamber of Commerce
Access Rights
public
Rights
This work is protected by copyright. Reproduction or distribution of the work in any format is prohibited without written permission of the copyright owner.
Rights Holder(s)
University of the Thai Chamber of Commerce
Bibliographic Citation
Wannipa Sinlapakob (2011) ทัศนคติและพฤติกรรมผู้บริโภคซึ่งสัมพันธ์กับ กลยุทธ์ตลาดและกลยุทธ์ธุรกิจของธรุกิจรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT ในเขตกรุงเทพฯกรณีศึกษา : บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน).
File(s)